Construyendo el Eurotúnel

El Eurotúnel que conecta Gran Bretaña y Francia es una de las siete maravillas del mundo moderno, pero ¿qué condujo a construir el túnel submarino más largo jamás realizado? Escucharemos a los hombres y mujeres que construyeron esta maravilla de la ingeniería. Enormes tuneladoras taladraron a través de roca y caliza, perforando no solo un túnel si no tres: dos túneles para las vías y un túnel para el mantenimiento. Se trataba de un proyecto que se financiaría con fondos privados; no se gastaría ni un euro de dinero público en su construcción. El mundo financiero aportaría la totalidad de la financiación y asumiría todos los riesgos. También se trataba de un proyecto que sufría el azote de inundaciones, incendios, trágicas pérdidas y quiebras financieras. A día de hoy, se alza como un triunfo de la ingeniería y una prueba de lo que se puede lograr cuando dos países, Gran Bretaña y Francia, dejan de lado sus diferencias históricas y trabajan de forma conjunta.